上个月把在迪拜的一辆车卖掉了。从挂信息、谈价、收定金，到最后 RTA 过户办结，前后跑了大概两周。整体不难，但有几处如果没人提前讲，很容易多掏钱，或者更糟——先过户后收不到钱。这份 Dubai used car transfer 全流程指南，就是把这次真实交易的步骤、费用和坑完整记下来。
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先把钱算清楚
别只盯着那笔 820 迪拉姆的过户费。一场二手车交易下来，双方要掏的钱是这样：
| 项目 | 金额 | 谁承担 |
|---|---|---|
| 车辆登记更新费 | 170 AED | 卖家（仅贷款车） |
| 车辆检测费 | 170 AED | 买家 |
| RTA 过户费 | 820 AED | 买家 |
| 新个人车险 | 视车型 | 买家 |
两句话提醒：
- 那 170 迪拉姆的登记更新费，只有车还背着贷款才需要。全款车没有这一步。
- 车检 170、过户 820 都是买家出。卖家这边，除非是贷款车，基本不花钱。
完整办理步骤
- 谈好价格和车况，收定金锁定车辆。这一步别省，口头约定不算数，定金到账才算把车摁住。
- 贷款车先结清尾款。去银行把贷款还完，等 4 到 5 天，让 RTA 更新档案、换发新的 Mulkiya（行驶证）。这笔 170 迪拉姆的登记更新费由卖家承担。
- 车检。去 Tasjeel、Shamil 或者 Wasel 任意一家检测站，170 迪拉姆，买家自理，拿合格检测单。检测不过就先修车，别急着过户。
- 买家办车险。过户当天生效的个人车险，买家自己买。没有保险，RTA 不给你过户。
- RTA 线下过户。过户费 820 迪拉姆，买家付。卖家带上旧 Mulkiya、本人 ID、车辆合格检测单，双方到场。
- 过户办结。买家当场领新行驶证；卖家一定留好过户凭证，后面解绑 Salik 和退保都要用。
最要紧的一条：先收全款，再办过户
顺序不能反。先收到全款，再去办过户。
会有人用「过户完再转账」「今天限额转不了」这类理由，让你先过户。别松口。一旦先过了户，车在法律上就是对方的了，钱能不能到账全凭对方人品。
钱没到账，不过户。这是底线。
过户后别忘了两件事
- 解绑 Salik。过户当天就手动把 Salik 账号解绑，撕掉车上的 Salik 贴纸。不然下家过收费站，扣的还是你的钱。
- 退旧车险。联系保险公司把没到期的那部分保费退回来。钱不多，但也是自己的钱。
整场跑下来，真正的硬性支出就是买家那 170 加 820 加保险，卖家如果是贷款车再加 170。坑主要不在钱上，在顺序：钱先到账，再谈过户。别的都好说。更多迪拜办事的实用入口，可以看 迪拜资料库。